AUTOMOBILISTES D'ANCIENNES


Modernisez votre voiture en installant sans modification, en 3 minutes, sur le centre de la tête de distribution (DELCO) ou de la bobine, un


Renforceur d'allumage

ECLATOR

 
fabrication française


Vous obtiendrez :       - Un meilleur démarrage
                                     - De meilleures reprises
                                     - Vous éviterez l'encrassement de vos bougies.

Pour toutes les marques de voitures françaises et étrangères 6V, 12V ou 24V.
Quel que soit le nombre de cylindres.

Pour les monocylindres : moto, vélomoteur, bateau, matériel agricole, l'appareil se visse entre l'antiparasite et le fil de bougie.
Pour véhicules à magnéto 4 cylindres, un par bougie à visser sur chaque fil.
Pour 2 CV - 3 CV CITROËN :
Pochette spéciale de deux appareils se fixant sur chaque côté de la bobine.
Après 1980, certains véhicules sont équipés d'une bobine et d'un distributeur sortie mâle, dans ce cas le préciser, il existe un appareil adapté pour ces modèles.
Eprouvé en fabrication avec des tensions supérieures à son fonctionnement,
ECLATOR est garanti un an contre tout vice de fabrication.
Pourquoi hésiter : consommer moins, mieux démarrer, éviter de fatiguer la batterie :
c'est l'affaire d'ECLATOR.


                                                                                                                                                                                                                                   

 Montage

Pour commander


Montage eclator pour
monocylindres
Montage eclator pour motos bicylindres Montage eclator pour 2 CV -
3 CV CITROËN
Montage eclator pour véhicules à magnéto 4 cylindres Montage spécial Wolkswagen Golf III
Audi 80
Montage eclator pour distributeur ou bobine sortie mâle

Contrôle d'allumage

Contrôle de la bobine Démarrage difficile à chaud


Voir aussi :

Kit de faisceau d'allumage
LEKA Time 2000 S
Réaliser une bobine à vibreur pour tracteurs société française